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　　中新网太原11月30日电 (任丽娜)江山如画，人心向善，大美中华，人物从山水中走来，回山水中去。29日，国家艺术基金资助项目道情戏《大河清清》在山西开排。

道情戏《大河清清》唱响江山如画。任丽娜 摄

　　27日—30日，由中央网信办网络传播局指导，中国新闻网、山西省委网信办主办的“江山如画”网上主题宣传活动在山西举行。采访团沿着汾河溯流而上，感受“一泓清水入黄河”的生动实践，感受大美中华的“山水”和“人文”。

　　道情戏《大河清清》以黄河的生态环境治理为背景，以山西临县文化馆导演苏琳排练的《一泓清水入黄河》舞蹈为贯穿线，以律师王浩然与山娃、翠翠夫妻俩的“偶遇”和冲突为切入点，讴歌了山里人心灵的善良和清澈，同时象征蕴含了多层哲理，黄河的清澈，是高原人多少年的梦想，母亲河的厚重和奔腾，也塑造着黄河岸边人们淳朴的性格。

　　《大河清清》汇聚了目前国内戏曲界优秀的编创力量。编剧是两度荣获“文华大奖”的著名戏曲编剧徐新华，导演由中国评剧院著名导演安凤英担任，作曲由山西籍著名作曲家臧云飞担任，舞台美术设计由著名舞台美术设计师倪放担任，山西省著名编剧、词作家王辉专门为该剧撰写了主题歌。

　　徐新华表示，“临县道情是吕梁临县土生土长的传统剧种，也是首批国家级非物质文化遗产项目。我们将充分利用临县道情戏的剧种特色，有机融入山西省的地域特点、民俗风情，通过独特的表现手法和舞台样式，让临县道情戏做了一次崭新的创新尝试。”

　　“一泓清水入黄河”，国家级非物质文化遗产，国家艺术基金资助项目，道情戏《大河清清》以独到的审美、生动的故事诠释了青山绿水中一个个心存善念清澈如水的美丽心灵。以独到的叙述方式将“一泓清水入黄河”这一主题的编创与剧中主线故事人物命运的跌宕反转紧密结合环环相扣，构成一副多空间多视角超现实主义揭示人性弱点的诗化心理戏剧作品。

　　据介绍，道情戏《大河清清》是一台具有当代戏剧美学的农村现代戏，其高妙在于环境保护的理念与心灵治愈双线并行相融相生其意义深远发人深醒，在一泓清水映春秋的诗句中完成了剧作家的思想表达，江山如画，人心向善，大美中华，人物从山水中走来，回山水中去。

　　道情戏《大河清清》由中共吕梁市委宣传部、吕梁市文化和旅游局、中共临县县委宣传部、临县文化和旅游局共同策划，吕梁市文化艺术中心/临县道情研究中心排演。

　　“江山如画”网上主题宣传活动(山西)由临汾市委宣传部、临汾市委网信办、太原市委网信办、晋中市委网信办、中国新闻社山西分社、中新社国际传播集团山西分公司共同承办，中国互联网发展基金会支持。(完)

　　中新网福州11月30日电 (记者 龙敏)30日，随着长196米、宽35米、重4.4万吨的福建厦门跨东海域通道北延伸段工程上跨福(州)厦(门)高铁公路桥转体梁，顺时针转体85度跨越福厦高铁。转体成功后，转体梁合龙段不再位于铁路上方，最大限度减少了合龙施工对铁路线路运营的干扰，有效降低了施工安全风险。

30日，随着长196米、宽35米、重4.4万吨的福建厦门跨东海域通道北延伸段工程上跨福(州)厦(门)高铁公路桥转体梁，顺时针转体85度跨越福厦高铁，转体成功后，转体梁合龙段不再位于铁路上方，最大限度减少了合龙施工对铁路线路运营的干扰，有效降低了施工安全风险。中国铁路南昌局集团供图

　　中国铁路南昌局集团有限公司相关负责人表示，此次转体施工，是世界罕见的同类型超大型混凝土T构结构转体施工，上跨福厦高铁，面临转动重量大、线性控制难度大、安全风险高和转动精度控制难度大等多项难题。

　　为确保转体施工顺利进行，参建单位利用BIM技术(建筑信息模型)对桩基、球铰、转体等施工过程进行电脑模拟，保证施工工序精准完工，并根据实测数据进行梁体配重，保证转体施工的精准性和安全性。

　　厦门跨东海域通道北延伸段工程于2022年5月开工建设。为最大程度减少施工对在建高铁工程的影响，建设与施工单位采取“先建桥后转体”的施工方式，破解了在建高铁与上跨公路桥同步建设的难题，为中国高铁建设开辟了新路径。

　　中铁四局相关负责人介绍，转体施工过程中，采用了智能化实时可视监控系统，监控转体梁关键截面应力、桥端位移、转体速度、空间位置、风速风力、牵引力等相关参数，实时掌握转体梁工作状态，将转体误差控制在10毫米之内。

　　福厦高铁是中国首条设计时速350公里跨海高铁，每日开行动车组列车最高达62对。自开通运营至11月29日，福厦高铁共计发送旅客61万余人次。

　　海峡(福建)交通工程设计有限公司总工程师喻文球称，福厦高铁的开通运营，与福建省路网干线相互连通，将助力福建建设东南沿海综合交通枢纽、打造智能交通体系，有效提升民众出行质量，进一步拉动地方经济高质量发展。(完)